En una puerta de ascensor el suministro confiable no es un eslogan: es el montaje correcto, repetido en obra, de tres vínculos. La puerta de piso cierra el hueco, la puerta de cabina separa la cabina del hueco, cerradura y acoplador (door coupler) atan ambos al permiso de marcha. Si el trío se rompe, el ascensor no arranca o se salta la cadena de seguridad. ECHO Asansör Kapıları fabrica este trío en la planta de Seyhan, Adana, como una sola familia de producto.
En Turquía los ascensores nuevos caen bajo la Directiva de ascensores 2014/33/AB; la seguridad de puerta se pide en la práctica en el marco EN 81-20. El comportamiento al fuego de la puerta de piso depende además del ensayo EN 81-58 y de la clase E / EI / EW del pedido. El trabajo del fabricante de la puerta es bajar ese marco a medida, panel y manual; la frase genérica «producción de calidad» no sustituye la especificación.
Una puerta confiable es cerradura y acoplador que se quedan en la misma tolerancia a cientos de aperturas por día.
ECHO Asansör
¿Por qué la puerta de piso es la capa de seguridad visible?
La puerta de piso (landing door) cierra la entrada del hueco en cada parada. Queda cerrada con llave para que el pasajero no caiga al vacío sin cabina, para que en incendio el hueco no lleve humo de un piso a otro como una chimenea, para que nadie entre al hueco sin autorización. Que no se abra antes de que llegue la cabina depende del mecanismo cerradura-acoplador. Por eso clase de resistencia al fuego y luz neta se escriben en el pedido de la puerta de piso; llamar «puerta cortafuego» a la de cabina es un error técnico.
La serie de piso ECHO cubre apertura central de 2 paneles, telescópica de 2 y 3 paneles, central de 4 y 6 paneles. La apertura central se elige por fachada simétrica y luz neta amplia; la telescópica por la holgura lateral estrecha. Equivocar el tipo de apertura es romper el muro del hueco o achicar la luz neta.
¿Sin puerta de cabina alcanza la de piso?
No. La puerta de cabina separa al pasajero del hueco en marcha. Aquí se prueban cortina de luz o borde de seguridad, holguras de paneles y cota de umbral. Si el número de paneles y el tipo de apertura (central / telescópica) de piso y cabina no coinciden, en obra se intenta «acomodar» la alineación del acoplador: ruido y desgaste temprano. En ECHO cada modelo de piso tiene el par de cabina en una ficha propia.
¿Qué documentos prueban la confiabilidad en obra?
¿Qué aporta en obra la fabricación Adana?
Las puertas ECHO se fabrican en la planta de Sarıhamzalı Mah. 47150 Sk. No:23/A Seyhan / Adana. Medida, panel y cerradura-acoplador quedan en la misma planta: en una revisión de obra se acorta la espera «llegó el acoplador equivocado». La entrega hacia Çukurova y las provincias vecinas va en pallet; los plazos se escriben en la cotización según dirección, número de pisos y clase de resistencia al fuego. No publicamos la promesa fija «entrega al día siguiente»: la puerta no se corta hasta que la medida del hueco esté firme.
Para cotizar bastan luz neta (mm), altura de puerta, número de pisos, central o telescópica, clase de resistencia al fuego y acabado (lacado / inoxidable). Se envían desde el formulario de Contacto o desde la pestaña Pedir cotización del producto.
