EN 81-20 ist die europäische Norm für Bau und Montage von Personenaufzügen. An der Tür kommen drei Punkte auf die Baustelle: die verriegelte Schachttür darf ohne Kabine nicht öffnen; die Spalte zwischen Türblättern und Rahmen bleiben in der Grenze; beim Schließen mindert eine Schutzeinrichtung das Einklemmen. ECHO erfüllt das über die Geometrie von Schloss und Türkupplung sowie die Montageanleitung. Der Satz „normgerecht“ allein ist kein Nachweis.
EN 81-20 gibt allein keinen Feuerwiderstand. Das Brandverhalten der Schachttür hängt an der Prüfung nach EN 81-58 und der Klasse nach EN 13501-2. Ein Teil der Berechnungen und Typprüfungen steht in EN 81-50. Nur „EN 81-20-Tür“ in die Ausschreibung zu schreiben, lässt Branddauer und Klasse E/I/W offen.
81-20-Konformität ist kein Etikett. Sie heißt: Schloss, Türkupplung und Paneelspalt bleiben in der Toleranz der Anleitung.
ECHO Technik
Warum hat die Türkupplung (door coupler) eine eigene Anleitung?
Die Türkupplung löst das Stockwerkschloss über den Antrieb der Kabinentür. Länge, Öffnungsweg und Schlossgegenstück hängen am Hersteller und an der Antriebsfamilie. ECHO legt diese Geometrie in der PDF „81-20-Türkupplungsanleitung“ fest. Biegt der Monteur die Kupplung nach Augenmaß, ohne die Anleitung, öffnet das Schloss zu früh oder gar nicht. Beides unterbricht die Sicherheitskette.
Welche Kontrollen gelten auf der Baustelle nach EN 81-20?
Unterschied zwischen Verordnung und Norm
2014/33/AB ist der rechtliche Rahmen für das Inverkehrbringen. EN 81-20 ist der harmonisierte Weg dorthin. Die Konformitätsbewertung des Aufzugs liegt beim Montagebetrieb bzw. beim Inverkehrbringer. Der Türhersteller liefert Bauteil und Anleitung. Im ECHO-Lieferdossier liegen die Montageanleitungen für Schacht und Kabine, die Türkupplungsanleitung und, wenn Brandschutz gefordert war, der zugehörige Prüfbericht.
PDFs: 81-20-Türkupplungsanleitung, Montageanleitung Schachttür, Montageanleitung Kabinentür, Ersatzteilliste. Seite Dokumente.
