EN 81-20 معيار أوروبي يجمع قواعد أمان صنع وتركيب مصاعد الركاب. في شأن الباب تنزل إلى الموقع ثلاثة عناوين: ألا ينفتح باب الطابق المقفل والكبينة غائبة، وأن تبقى الفراغات بين الدرفات والإطار ضمن الحد، والحماية التي تقلّل الانحشار عند الإغلاق. تلبّي ECHO هذه البنود بهندسة القفل وقارنة القفل ودليل التركيب؛ وجملة «مطابق للمعيار» وحدها ليست توثيقاً.
لا تمنح EN 81-20 مقاومة حريق بمفردها. سلوك باب الطابق أمام الحريق مرتبط باختبار EN 81-58 وفئة EN 13501-2. جزء من الحسابات واختبارات النوع في EN 81-50. كتابة «باب EN 81-20» فقط في المواصفات تترك مدة الحريق وفئة E/I/W فارغتين.
مطابقة 81-20 ليست ملصقاً؛ هي بقاء القفل وقارنة القفل وفراغ اللوح ضمن تسامح الدليل.
الفريق الفني في ECHO
لماذا لقارنة القفل (door coupler) دليل مستقل؟
تمكّن قارنة القفل مشغّل باب الكابينة من فك قفل الطابق. الطول ومسافة الفتح ومقابل القفل تختلف بحسب المصنّع وعائلة المشغّل. تنشر ECHO هذه الهندسة في PDF «دليل قارنة القفل 81-20». إن ثنى المركّب القارنة «بالعين» من دون تنزيل الدليل فتح القفل مبكراً أو لم يفتح أصلاً. والحالتان تكسران سلسلة الأمان.
أي فحوص تُجرى في الموقع لـ EN 81-20؟
الفرق بين اللائحة والمعيار
2014/33/AB (لائحة المصاعد) إطار قانوني لطرح المنتج في السوق. EN 81-20 معيار منسَّق يمهّد لهذا الإطار. تقييم مطابقة المصعد على عاتق المركّب / طارح المنتج في السوق. مصنّع الباب يوفّر المكوّن والأدلة. يتضمن ملف تسليم ECHO أدلة تركيب الطابق والكابينة ودليل القارنة و(إن طُلب الحريق) وثيقة الاختبار ذات الصلة.
ملفات PDF: دليل قارنة القفل 81-20، دليل تركيب باب الطابق، دليل تركيب باب الكابينة، قائمة قطع الغيار — صفحة الوثائق.
